Da Club Ferroviario Nazionale.
Ferrovia di Muadh Liath La ferrovia nella gola di Cruachan |
| Tipo | Ferrovia complementare |
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| Apertura | 1920 |
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| Lunghezza | 5400 m |
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| Numero binari | Binario unico |
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| Stato | Aperta |
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| Gestore | RGR Infrastruttura |
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La ferrovia di Muadh Liath è una ferrovia complementare di 5400 m che collega il Grande Est a Thurso, attraverso la penisola di Muadh Liath.
Struttura
Legenda della struttura
| Stazione |
Progressiva
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| P.M. RIPLEY |
0 m
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| Brora |
530 m
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| Ponte sul fiume Kolyma |
890 m
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| Kildonan |
1280 m
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| Kinbrace |
1860 m
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| Ponte sul fiume Kinbrace |
1890 m
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| Ponte sul fiume Naver |
2080 m
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| Insch |
2490 m
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| Inverurie |
2950 m
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| Ponte sul Fiume Amur |
3295 m
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| Blár Athall |
3695 m
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| Ponte sul Fiume Angara |
4530 m
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| Ponte sul Fiume Selenga |
4923 m
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| Baikal |
4610 m
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| THURSO |
5400 m
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Tipo di segnalamento e infrastruttura
- Segnalamento con blocco telefonico
- Binario unico
- Tutti gli scambi sono manuali.
- Tutte le stazioni sono presenziate.
Località servite
- Kildonan
- Kinbrace
- Montagne di Insch
- Blár Athall e la sua miniera
- Lago Baikal
- Thurso
Curiosità
- Insch è la stazione che detiene il record di temperatura più bassa del Territorio, con -112,9°C.
- La ferrovia tra Blár Athall e Baikal attraversa la gola di Cruachan, il cui attraversamento richiese più tempo dell'intera tratta tra Brora e Insch.
