Piccola Galleria di Savara

Da Club Ferroviario Nazionale.
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La Piccola Galleria di Savara (originariamente: Galleria di Savara) è una galleria ferroviaria di 501 m, aperta nel 1930. Permette alla ferrovia Transaustrale di superare il Canale di Savara e giungere sull'isola.

La velocità massima nella galleria è di 120 km/h, l'armamento è composto da rotaie giuntate posate su traverse in legno con attacco indiretto.

La circolazione è regolata dal blocco telefonico.

L'intera galleria è elettrificata con tensione di 850 V, corrente continua, tramite terza rotaia. Si tratta, tra le altre cose, della prima applicazione della trazione elettrica ferroviaria a scala nazionale.

La galleria è scavata in un substrato roccioso composto principalmente da calcari marnosi del Pliocene, questo rende la galleria soggetta a infiltrazioni d'acqua marina sotto pressione. Per questo motivo, circa 200 dei 501 metri sono stati rinforzati con piastre di acciaio ed è stata installata una stazione di pompaggio presso la sottostazione elettrica di Capo Aniva

Galleria

  • Portale PiccolaSavara est.png

    Portale est (lato terraferma)

  • Portale PiccolaSavara ovest.png

    Portale ovest (lato isola)

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