Differenze tra le versioni di "Ferrovia di Caol Lochaillse"

Da Club Ferroviario Nazionale.
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{{Infobox rail line
 
|name        = Far North Line
 
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|image      = Altnabreac Station Approaching Train to Wick (16351516469).jpg
 
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|caption    = An [[Abellio ScotRail]] [[British Rail Class 158|Class 158]] (158720 "Inverness & Nairn Railway - 150 years") heads into [[Altnabreac railway station]] on the north of the line
 
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|system      = [[National Rail]]
 
|status      = Operational
 
|locale      = [[Highland (council area)|Highland]]<br>[[Scotland]]
 
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|linelength  = Inverness to Wick: {{convert|161|mi|11|chain|km|1}}<br>Georgemas Junction to Thurso: {{convert|6|mi|50|chain|km|1}}<br>Total: {{convert|167|mi|61|chain|km|1}}
 
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La '''ferrovia di Caol Lochaillse''' è una [[Panoramica|ferrovia complementare]] di 642 m che collega Caol Lochaillse a Fionn Bheinn
 
La '''ferrovia di Caol Lochaillse''' è una [[Panoramica|ferrovia complementare]] di 642 m che collega Caol Lochaillse a Fionn Bheinn
  

Versione delle 08:49, 31 ago 2019

La ferrovia di Caol Lochaillse è una ferrovia complementare di 642 m che collega Caol Lochaillse a Fionn Bheinn

Struttura

Legenda della struttura

Stazione Progressiva
FIONN BHEINN 0 m
Ponte sul Rio Giallo 225 m
Ponte sul Rio Giallo 390 m
CAOL LOCHAILLSE 642 m


Tipo di segnalamento e infrastruttura

  • Segnalamento con blocco telefonico
  • Binario unico
  • Tutti gli scambi sono manuali.
  • Tutte le stazioni sono presenziate.

Località servite

  • Fionn Bheinn
  • Caol Lochaillse

Curiosità

  • È la ferrovia complementare più corta di tutta la rete.
  • Originariamente faceva parte della Ferrovia del Grande Est che serviva per trasportare le merci da Merimde a New Radeon. A Caol Lochaillse il carico veniva trasbordato su delle navi che compivano il resto del tragitto attraversando il mare dell'Est