Differenze tra le versioni di "Ferrovia del Grande Est"
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Versione delle 20:33, 18 mar 2020
 Ponte di Morar | |
| Tipo | Ferrovia principale |
|---|---|
| Apertura | a tratte |
| Lunghezza | 12900 m |
| Numero binari | Binario unico |
| Stato | Aperta |
| Gestore | RGR Infrastruttura |
La ferrovia del Grande Est è una ferrovia principale di 12900 m che collega New Radeon a Kilmarnock.
Viene così chiamata perché tra Piana di Odessa e Slochd attraversa la regione del Grande Est.
Indice
Struttura
| Stazione | Progressiva |
|---|---|
| KILMARNOCK | 0 m |
| Kilmaurs | 531 m |
| AUCHINLECK | 1650 m |
| Estremità ovest Ponte di Morar | 1800 m |
| Estremità est Ponte di Morar | 2170 m |
| Slochd | 2760 m |
| Merimde | 3720 m |
| Druimuachdar | 4550 m |
| Ponte sul Rio Grandissimo | 4870 m |
| 2° Ponte sul Rio Grandissimo | 5280 m |
| Coiremor | 5440 m |
| DÙN NA CREIGE | 5910 m |
| Ponte sul Rio Azzurro | 6190 m |
| Allt nam Breac | 6720 m |
| Ponte sul Rio Grande | 6920 m |
| Culnacraig | 7330 m |
| FIONN BHEINN | 8040 m |
| KARABASH | 8410 m |
| Estremità est Ponte Palude di Kaliam | 8605 m |
| Estremità ovest Ponte Palude di Kaliam | 8810 m |
| KALIAM | 9040 m |
| Imbocco est Galleria Monte Triflith | 9400 m |
| Imbocco ovest Galleria Monte Triflith | 9505 m |
| Triflith | 9520 m |
| Ponte sul Lesath | 9960 m |
| PIANA DI ODESSA | 10600 m |
| Agena | 10750 m |
| Punta Llano | 11105 m |
| Cedar Mill | 11470 m |
| Dragontrail | 11820 m |
| Lynna-Northwood | 12102 m |
| New Radeon Est | 12452 m |
| NEW RADEON PORTO | 12900 m |
Costruzione
a tratte
- da New Radeon Porto a Odessa: 1890
- da Merimde a Caol Lochaillse: 1917
- da Kilmarnock a Auchinleck: 1917
- da Auchinleck a Merimde: 1920
- da Triflith a Piana di Odessa: 1984
- da Fionn Bheinn a Triflith: 1986
Tipo di segnalamento e infrastruttura
da New Radeon Porto a Karabash
- Segnalamento con Blocco Conta-Assi
- Binario unico
da Karabash a Kilmarnock
- Segnalamento con Blocco telefonico
- Binario unico
Località servite
- New Radeon
- Lynna e Northwood
- Cedar Mill
- Agena
- Odessa
- Triflith
- Kaliam
- Karabash
- Dalnawillan
- Druimuachdar
- Merimde
- Isola di Unst
- Kilmarnock
Raccordi con altre ferrovie
- Ramo per Baia di Odessa a Piana di Odessa
- Ferrovia di Caol Lochaillse a Fionn Bheinn
- Ferrovia di Lesneradi e Stroma a Dùn na Creige
Curiosità
- Originariamente la ferrovia era composta da tre parti separate:
- la ferrovia del Grande Est, tra Merimde e Caol Lochaillse
- la ferrovia di Odessa tra Baia di Odessa e New Radeon.
- la ferrovia di Unst tra Kilmarnock e Auchinleck.
Le due ferrovie sono state unificate dapprima nel 1920 con l'apertura del Ponte di Morar, e finalmente nel 1986 con l'apertura in notevole ritardo della tratta Fionn Bheinn-Piana di Odessa.
- Allt nam Breac è la stazione più isolata di tutta la rete continentale RGR.
- Dalnawillan è il villaggio continentale più isolato di tutta la Nazione.
- Il Ponte di Morar è il ponte più lungo di tutta la rete ferroviaria nazionale.
- Il Ponte della Palude di Kaliam è il ponte in cemento più lungo di tutta la rete ferroviaria nazionale.
- Punta Llano è una delle due fermate sotterranee della rete RGR ed è l'unica ad essere in curva.
- Parte della ferrovia (da Baia di Odessa a New Radeon) è stata riprodotta in un simulatore reale (Simtreno 5.02).
