Differenze tra le versioni di "Ferrovia del Grande Est"

Da Club Ferroviario Nazionale.
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| New Radeon Est || 12452 m
 
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Versione delle 20:31, 18 mar 2020

La ferrovia del Grande Est è una ferrovia principale di 12900 m che collega New Radeon a Kilmarnock.

Viene così chiamata perché tra Piana di Odessa e Slochd attraversa la regione del Grande Est.

Struttura

Legenda della struttura

Stazione Progressiva
KILMARNOCK 0 m
Kilmaurs 531 m
AUCHINLECK 1650 m
Estremità ovest Ponte di Morar 1800 m
Estremità est Ponte di Morar 2170 m
Slochd 2760 m
Merimde 3720 m
Druimuachdar 4550 m
Ponte sul Rio Grandissimo 4870 m
2° Ponte sul Rio Grandissimo 5280 m
Coiremor 5440 m
DÙN NA CREIGE 5910 m
Ponte sul Rio Azzurro 6190 m
Allt nam Breac 6720 m
Ponte sul Rio Grande 6920 m
Culnacraig 7330 m
FIONN BHEINN 8040 m
KARABASH 8410 m
Estremità est Ponte Palude di Kaliam 8605 m
Estremità ovest Ponte Palude di Kaliam 8810 m
KALIAM 9040 m
Imbocco est Galleria Monte Triflith 9400 m
Imbocco ovest Galleria Monte Triflith 9505 m
Triflith 9520 m
Ponte sul Lesath 9960 m
PIANA DI ODESSA 10600 m
Agena 10750 m
Punta Llano 11105 m
Cedar Mill 11470 m
Dragontrail 11820 m
Lynna-Northwood 12102 m
New Radeon Est 12452 m
NEW RADEON PORTO 12900 m

Costruzione

a tratte

  • da New Radeon Porto a Odessa: 1899
  • da Merimde a Caol Lochaillse: 1917
  • da Kilmarnock a Auchinleck: 1917
  • da Auchinleck a Merimde: 1920
  • da Triflith a Piana di Odessa: 1984
  • da Fionn Bheinn a Triflith: 1986


Tipo di segnalamento e infrastruttura

da New Radeon Porto a Karabash

da Karabash a Kilmarnock

Località servite

  • New Radeon
  • Lynna e Northwood
  • Cedar Mill
  • Agena
  • Odessa
  • Triflith
  • Kaliam
  • Karabash
  • Dalnawillan
  • Druimuachdar
  • Merimde
  • Isola di Unst
  • Kilmarnock

Raccordi con altre ferrovie

Curiosità

  • Originariamente la ferrovia era composta da tre parti separate:
    • la ferrovia del Grande Est, tra Merimde e Caol Lochaillse
    • la ferrovia di Odessa tra Baia di Odessa e New Radeon.
    • la ferrovia di Unst tra Kilmarnock e Auchinleck.

Le due ferrovie sono state unificate dapprima nel 1920 con l'apertura del Ponte di Morar, e finalmente nel 1986 con l'apertura in notevole ritardo della tratta Fionn Bheinn-Piana di Odessa.

  • Allt nam Breac è la stazione più isolata di tutta la rete continentale RGR.
  • Dalnawillan è il villaggio continentale più isolato di tutta la Nazione.
  • Il Ponte di Morar è il ponte più lungo di tutta la rete ferroviaria nazionale.
  • Il Ponte della Palude di Kaliam è il ponte in cemento più lungo di tutta la rete ferroviaria nazionale.
  • Punta Llano è una delle due fermate sotterranee della rete RGR ed è l'unica ad essere in curva.
  • Parte della ferrovia (da Baia di Odessa a New Radeon) è stata riprodotta in un simulatore reale (Simtreno 5.02).
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