Ferrovia del Golfo di Ayr
Versione del 2 mar 2021 alle 21:36 di Lego11 (discussione | contributi)
 Stazione di Malealea | |
| Tipo | Ferrovia complementare |
|---|---|
| Apertura | 1914 |
| Lunghezza | 3320 m |
| Numero binari | Binario unico |
| Termini | Posto di Movimento Maseru, Lesneradi |
| Stazioni | 5 |
| Stato | Aperta |
| Gestore | RGR Infrastruttura |
La Ferrovia del Golfo di Ayr è una ferrovia complementare di 3320 m che collega il Posto di Movimento Maseru a Lesneradi.
Viene così chiamata perché la ferrovia segue la costa del golfo di Ayr.
Indice
Struttura
| Stazione | Progressiva |
|---|---|
| Posto di Movimento Maseru | 0 m |
| Triora | 545 m |
| Malealea | 1115 m |
| Ayr | 1660 m |
| Ponte di Ayr | 1720 m |
| GARA KULON | 2240 m |
| Stranraer | 2560 m |
| LESNERADI | 3320 m |
Costruzione
Costruita interamente nel 1914, è stata la prima ferrovia ad arrivare a Lesneradi.
Tipo di segnalamento e infrastruttura
Blocco telefonico
Località servite
- Triora
- Malealea
- Ayr
- Stranraer
- Lesneradi
Raccordi con altre ferrovie
- Ferrovia del Grande Est al Posto di Movimento Maseru
- Ferrovia di Lesneradi e Stroma a Lesneradi
Storia
Questa ferrovia è stata il primo collegamento terrestre che ha penetrato il vasto territorio del Grande Est. Con l'apertura della tratta tra il Posto di Movimento Maseru e Fionn Bheinn, la ferrovia ha perso il ruolo come linea fondamentale (in quanto eccessivamente tortuosa e lenta rispetto alla nuova tratta) ma rimane comunque importante come collegamento locale.
