Trasversale Centrorientale

Trasversale Centrorientale

File:Centralia.png Stazione di Centralia
Tipo	Ferrovia complementare
Apertura	a tratte (1935-1964)
Lunghezza	5006 m
Numero binari	Binario unico
Termini	Yavanna, Zavareh
Stazioni	1
Stato	Aperta
Gestore	RGR Infrastruttura e Proclus FSE

La Trasversale centrorientale è una ferrovia complementare di 5006 m che collega Yavanna a Zavareh con un'unica stazione nel mezzo a Centralia.

Storia

La ferrovia nacque dall'esigenza di ottimizzare i trasporti dei pregiati rubini di Zavareh, essendo risultata quasi subito insufficiente la Ferrovia di Zavareh costruita nel 1927, a causa del suo tracciato tortuoso e all'assenza di qualunque punto di incrocio. Le lunghe attese a Llanta dovute agli incroci con i treni percorrenti la Ferrovia di Rybachiy e il regresso necessario a Klow per poter andare a New Radeon diedero lo spunto necessario all'inizo della costruzione nel 1933.

Due anni dopo la ferrovia fu aperta. Durante la costruzione i lavoratori alloggiarono nel punto centrale della ferrovia, che venne sin da subito soprannominato Centralia. La boom town continuò a prosperare grazie all'esigenza degli incroci e tutt'ora risulta un pregevole villaggio.

Curiosamente, con la costruzione della nuova ferrovia, venne rifatto in variante il tracciato tra il P.M. Zarand e Zavareh, e pertanto questo pezzo (seppur originariamente appartenente alla ex Ferrovia di Zavareh), venne contato nella progressiva chilometrica della nuova Trasversale e decurtato a quella della vecchia ferrovia.

Attualmente la linea è percorsa da 8 coppie di treni tra Azarus e Zavareh.

Struttura

Legenda della struttura

Stazione	Progressiva
YAVANNA	0 m
Centralia	2012 m
P.M. ZARAND
ZAVAREH	5006 m

Tipo di segnalamento e infrastruttura

• Blocco telefonico
• Binario unico

Località servite

• Centralia

Raccordi con altre ferrovie

• Ferrovia dell'Estremo Oriente a Yavanna
• Ferrovia di Zavareh al P.M Zarand