Differenze tra le versioni di "Ferrovia Transaustrale"
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* Binario unico | * Binario unico | ||
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Versione attuale delle 07:09, 14 set 2026
| File:Stazione Tarazed.png Stazione di Tarazed | |
| Tipo | Ferrovia fondamentale |
|---|---|
| Apertura | 1930 |
| Lunghezza | 25708 m |
| Numero binari | Binario unico |
| Termini | Damtra, Capo Aniva |
| Stazioni | 41 |
| Stato | Aperta |
| Gestore | RGR Infrastruttura |
| Elettrificazione | Parziale, 850 V corrente continua |
La Ferrovia Transaustrale è una ferrovia fondamentale di 25708 m che collega Damtra a Capo Aniva, e quindi il Grande Est a Savara, attraverso la Terra Australis e grazie a due opere importanti: la Piccola galleria di Savara e l'Australis Friendship Bridge
Indice
Storia
Essendo i primi progetti della Grande galleria di Savara irrealizzabili all'epoca, si progettò nel 1921 l'espansione della Ferrovia di Borduria fino a Savara, sfruttando le nuove terre appena scoperte. La costruzione fu difficile e l'intera ferrovia venne inaugurata soltanto nel 1930, con elettrificazione da Savara sino a Tarazed fino al 1939 poi estesa fino a Ballarat grazie alla costruzione di un impianto idroelettrico presso Coram.
La ferrovia ha sopportato un intenso traffico sia merci che passeggeri fino all'apertura della Ferrovia di Savara più diretta. Oggi, tutti i treni a lunga percorrenza transitano tramite la galleria di Savara e pertanto il traffico passeggeri è di interesse prettamente locale (Klow-Ballarat, Ballarat-Savara più alcuni treni che percorrono le diramazioni), anche se vi sono comunque quattro coppie al giorno di regionali veloci tra Lynnfield e Savara (via Azarus) che la percorrono interamente, più altre quattro coppie di RV tra Lynnfield e Tidal (via Lesneradi, Azarus, Leonora) che percorrono il tratto tra Damtra e Wittenoom.
Struttura
| Stazione | Progressiva |
|---|---|
| DAMTRA | 0 m |
| Dumfries | 1374 m |
| Caolas Monach | 3790 m |
| Rannoch | 5580 m |
| Dalkeith | 6554 m |
| Dalgety | 8490 m |
| Australis Friendship Bridge (Estr. Est) | 9070 m |
| Australis Friendship Bridge (Estr. Ovest) | 9360 m |
| Warrawee | 9690 m |
| Ballarat | 11825 m |
| P.M. BALLAHOO | |
| Bangalee | 14175 m |
| Dulgambone | 15598 m |
| Wittenoom | 16724 m |
| Mardarweiry | 17592 m |
| Willyama | 19100 m |
| Adelong | 19605 m |
| Curdimurka | 20620 m |
| CORAM | 21265 m |
| Tarazed | 22705 m |
| DAHL | 23984 m |
| Frankenn | 24807 m |
| Imbocco Piccola Gall. di Savara lato Frankenn | 25064 m |
| Imbocco Piccola Gall. di Savara lato Savara | 25565 m |
| Bivio/PC CAPO ANIVA | 25705 m |
Tipo di segnalamento e infrastruttura
da Damtra a Ballarat
- Segnalamento con blocco telefonico
- Binario unico non elettrificato
da Ballarat a Capo Aniva
- Segnalamento con blocco telefonico
- Binario unico
- Elettrificazione a terza rotaia, 850 V corrente continua
Località servite
- Dumfries
- Caolas Monach
- Dalkeith
- Ballarat
- Wittenoom
- Curdimurka
- Tarazed
- Dahl
Raccordi con altre ferrovie
- Ferrovia di Arrochar a Dalkeith
- Ferrovia di Illawarra al P.M. Ballahoo
- Ferrovia delle Bitteroot a Coram
- Ferrovia di Dahl a Dahl
- Anello Basso Australe a Wittenoom
