Ferrovia di Arran

Ferrovia di Arran

Stazione di Elgin
Tipo	Ferrovia complementare
Apertura	XXXX
Lunghezza	3320 m
Numero binari	Binario unico
Termini	Argalant, Elgin
Stazioni	5
Stato	Aperta
Gestore	RGR Infrastruttura

La Ferrovia di Arran è una ferrovia complementare di 3320 m che collega Argalant ad Elgin attraversando l'isola di Moray e di Arran, da cui deriva il nome.

Storia

Con la costruzione della ferrovia dell'Estremo Oriente si cominciò a cercare un'alternativa per poter sbloccare il territorio dell'isola di Arran, ricco di risorse naturali come il petrolio e la kimberlite, dalla morsa dell'inverno che rendeva impraticabile il porto di Elgin per il ghiaccio ed i fortissimi venti.

Frutto dell'esperienza acquisita con la ferrovia della Costa Nord, la linea venne costruita in tempi brevi ma purtroppo un poco al risparmio, con qualche tratto notoriamente lento e tortuoso come ad esempio tra Auchindrean e Balivanich, che sono tra le altre cose, gli unici due punti in cui è possibile effettuare un incrocio.

La ferrovia nel tratto su Arran riposa quasi esclusivamente sul permafrost e ci sono preoccupazioni per la sua tenuta in caso di rialzo delle temperature.

Struttura

Legenda della struttura

Stazione	Progressiva
Posto di Movimento Maseru	0 m
Triora	545 m
Malealea	1115 m
Ayr	1660 m
Ponte di Ayr	1720 m
GARA KULON	2240 m
Stranraer	2560 m
LESNERADI	3320 m

Tipo di segnalamento e infrastruttura

Blocco telefonico

Località servite

• Auchindrean
• Elgin
• Isola di Arran
• Isola di Moray

Raccordi con altre ferrovie

• Ferrovia dell'Estremo Oriente ad Argalant
• Ferrovia di Moray ad Auchindrean