Ferrovia della Novaya Zemlya - Cronologia

Lego11: /* Da Cydonia a Dalvik */

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Da Cydonia a Dalvik

Lego11: /* Da Finse a Cydonia */

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Da Finse a Cydonia

Lego11 il 10:40, 4 giu 2025

2025-06-04T10:40:40Z

Lego11: /* Struttura */

2022-08-24T10:16:48Z

Struttura

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2022-07-13T21:08:23Z

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Nuova pagina

{{Infobox
|title = Ferrovia della Novaya Zemlya
|image1 = [[File:Gamlen.png|250px|border|<span title=""></span>]]
|caption1 = Stazione di Gamlen-Ellingsøy
|label1 = Tipo
|data1 = Ferrovia complementare
|label2 = Apertura
|data2 = 1933
|label3 = Lunghezza
|data3 = 16559 m
|label4 = Numero binari
|data4 = Binario unico
|label5 = Termini
|data5 = Finse, Dalvik
|label6 = Stazioni
|data6 = 14
|label7 = Stato
|data7 = Aperta
|label8 = Gestore
|data8 = RGR Infrastruttura
}}

La '''Ferrovia della Novaya Zemlya''' è una [[Panoramica|ferrovia complementare]] di 16559 m che collega Finse a Dalvik attraversando il territorio della Novaya Zemlya e l'isola di Keewatin.
È la più lunga ferrovia complementare ad utilizzare la Dirigenza Unica su parte del percorso.

==Storia==

Arrivata finalmente la [[Ferrovia di Balmora]] a Finse, ci si spinse più a sudovest con le esplorazioni e si scoprì una vasta terra ricca di minerali: la Novaya Zemlya, o Terra Nuova appunto.

Le lande sconfinate, specialmente nell'isola di Keewatin, unite alla geologia complessa del sottosuolo, hanno costretto i progettisti a far compiere lunghe deviazioni al tracciato. Ciò, unito alla presenza della Dirigenza Unica sulla tratta tra Cydonia e Dalvik, al tracciato tortuoso e alla mancata elettrificazione del tracciato a sud di Cydonia, contribuisce ad abbassare notevolmente la velocità commerciale. Tuttavia, la ferrovia è estremamente importante per collegare le remote località che contano sulla ferrovia per le loro necessità di trasporto.

==Struttura==

[[Legenda|Legenda della struttura]]

{| class="wikitable"
|-
! Stazione !! Progressiva
|-
| '''FINSE''' || 0 m
|-
| Finse Villaggio || 759 m
|-
| '''Gamlen-Ellingsøy''' || 1218 m
|-
| '''Lisleherad''' || 1980 m
|-
| '''Mære''' || 2810 m
|-
| '''CYDONIA''' || 3190 m
|-
| '''Ymer''' || 4690 m
|-
| Kytalyk || 5870 m
|-
| Prince Rupert || 6420 m
|-
| Wabowden || 7525 m
|-
| Kamsack || 7525 m
|-
| '''Thicket Portage''' || 7525 m
|-
| Taeahibaudeau || 7525 m
|-
| Lónsfjorður || 7525 m
|-
| Sandvik || 7525 m
|-
| '''Dalvik''' || 16559 m
|}

==Tipo di segnalamento e infrastruttura==

=== Da Finse a Cydonia ===

* Blocco telefonico
* Elettrificazione con terza rotaia, corrente continua a 850V

=== Da Cydonia a Dalvik ===

* Dirigenza Unica

==Località servite==

* Isola di Ellingsøy
* Mære
* Lisleherad
* Cydonia
* Località remote dell'isola di Keewatin
* Dalvik
* Thicket Portage

==Raccordi con altre ferrovie==
* [[Ferrovia di Cerro Gordo]] a Cydonia
* [[Ferrovia di Balmora]] a Finse
* [[Ferrovia di Ytre Maløya]] A Finse

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	=== Da Cydonia a Dalvik ===		=== Da Cydonia a Dalvik ===
		+
		+	Tratta gestita dalla Keewatin Railway

	* Dirigenza Unica		* Dirigenza Unica

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 === Da Finse a Cydonia ===
 * Blocco telefonico
 * Elettrificazione con terza rotaia, corrente continua a 850V
 === Da Cydonia a Dalvik ===

@@ Riga 18: / Riga 18: @@
 |data7 = Aperta
 |label8 = Gestore
-|data8 = RGR Infrastruttura
+|data8 = RGR Infrastruttura (da Finse Dir. a Cydonia), Keewatin Railway (da Cydonia a Dalvik)
 }}

@@ Riga 63: / Riga 63: @@
 | '''Thicket Portage''' || 7525 m
 |-
-| Taeahibaudeau || 7525 m
+| Thibaudeau || 7525 m
 |-
 | Lónsfjorður || 7525 m