Direttissima - Cronologia

Lego11: /* Struttura */

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Struttura

Lego11: /* Tipo di segnalamento e infrastruttura */

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Tipo di segnalamento e infrastruttura

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Lego11 il 08:54, 4 mar 2021

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Lego11: /* Struttura */

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Struttura

Lego11: /* Struttura */

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Struttura

Lego11 il 06:57, 4 mar 2021

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{{Infobox
|title = Direttissima
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|caption1 = Stazione di Cespar-Isole Tarassiane
|label1 = Tipo
|data1 = Ferrovia fondamentale
|label2 = Apertura
|data2 = a tratte (1918-2018)
|label3 = Lunghezza
|data3 = 10850 m
|label4 = Numero binari
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|label7 = Stato
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|data8 = RGR Infrastruttura
}}

La '''Direttissima''' è una [[Panoramica|ferrovia fondamentale]] di 10850 m che collega Argonnia al Posto di Movimento Trecca permettendo quindi di congiungere la [[Ferrovia di Alshain]] alla [[Ferovia di Savara]] evitando l'attraversamento dei colli di Baikonur e consentendo un notevole risparmio di tempo anche in virtù del tracciato meno tortuoso.

==Storia==

Contestualmente all'apertura della [[Ferrovia di Alshain]], si cominciò a progettare una ferrovia che ricalcasse la costa nord del mar di Savara. L'idea era di realizzare un valido collegamento alternativo alla parte montuosa della [[Ferrovia di Savara]], notoriamente tortuosa e con forti pendenze, propedeuticamente all'apertura della [[Grande Galleria di Savara]].

Nel 1916 venne iniziata la costruzione e la sede giunse a Ianranai nel 1918, ma la costruzione venne interrotta bruscamente a causa della crisi economica. La tratta iniziale, seppur costruita, non venne mai armata e la costa non ebbe mai lo sviluppo che ci si aspettava sarebbe avvenuto con l'apertura della ferrovia, rimanendo praticamente disabitata.

Nel 2014, con l'arrivo dei finanziamenti del 3° pacchetto ferroviario, venne decisa la costruzione della [[Grande Galleria di Savara]].

Contemporaneamente si rispolverò il progetto della ferrovia di Ianranai adattandolo ai tempi moderni: venne riutilizzata la parte preesistente fino a poco prima della stazione di Cespar-Isole Tarassiane, poi la ferrovia prosegue in variante con lunghe gallerie tra cui quella del monte Borlasca (221 metri) e di Gagra (314 metri).

La ferrovia venne così aperta nel 2018, ad un secolo dall'inzio dei lavori.

==Struttura==

[[Legenda|Legenda della struttura]]

{| class="wikitable"
|-
! Stazione !! Progressiva
|-
| '''LYNNFIELD'' || 0 m
|-
| '''Neihemiah''' || 545 m
|-
| '''P.M. GROTTALUPARA''' || 1115 m
|-
| '''ARGONNIA''' || 1660 m
|-
| '''Magnetite''' || 1720 m
|-
| Tre Laghi || 2240 m
|-
| '''ALSHAIN''' || 3320 m
|}

==Tipo di segnalamento e infrastruttura==
=== da Argonnia a Cespar-Isole Tarassiane ===
* Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
* Binario unico

=== da Cespar-Isole Tarassiane a Lumivaara ===
* Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
* Binario doppio non banalizzato

=== da Lumivaara a P.M. Trecca ===
* Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
* Binario unico

==Località servite==
* Cespar e isole

==Raccordi con altre ferrovie==
* [[Ferrovia di Savara]] al Posto di Movimento Trecca
* [[Ferrovia di Alshain]] ad Argonnia

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 |-
 | '''ARGONNIA''' || 0 m
 |-
 | '''Ianranai''' || 833 m
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 | '''Tejas''' || 2410 m
 |-
-| ''P.M. Trecca'' || 2570 m
+| '''PIANA DI CONROE''' || 2870 m
 |}

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 ! Stazione !! Progressiva
 |-
-| '''ARGONNIA'' || 0 m
+| '''ARGONNIA''' || 0 m
 |-
 | '''Ianranai''' || 833 m
@@ Riga 52: / Riga 52: @@
 | '''Lumivaara''' || 1950 m
 |-
-| ''Tejas''' || 2410 m
+| '''Tejas''' || 2410 m
 |-
 | ''P.M. Trecca'' || 2570 m

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 === da Argonnia a Cespar-Isole Tarassiane ===
 * Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
-* Binario unico
+* Binario unico elettrificato
 === da Cespar-Isole Tarassiane a Lumivaara ===
 * Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
-* Binario doppio non banalizzato
+* Binario doppio elettrificato non banalizzato
 === da Lumivaara a P.M. Trecca ===
 * Segnalamento con [[blocco conta-assi]]
-* Binario unico
+* Binario unico elettrificato
 ==Località servite==

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 }}

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-La '''Direttissima''' è una [[Panoramica|ferrovia fondamentale]] di 10850 m che collega Argonnia al Posto di Movimento Trecca permettendo quindi di congiungere la [[Ferrovia di Alshain]] alla [[Ferovia di Savara]] evitando l'attraversamento dei colli di Baikonur e consentendo un notevole risparmio di tempo anche in virtù del tracciato meno tortuoso.
+La '''Direttissima''' è una [[Panoramica|ferrovia fondamentale]] di 2570 m che collega Argonnia al Posto di Movimento Trecca permettendo quindi di congiungere la [[Ferrovia di Alshain]] alla [[Ferovia di Savara]] evitando l'attraversamento dei colli di Baikonur e consentendo un notevole risparmio di tempo anche in virtù del tracciato meno tortuoso.
 ==Storia==

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